Xe Innova 2016 Nó là một cái gì đó thuộc về sở thích trong những ngày giữa những người đam mê xe hơi, và đôi khi chúng ta ký giả, lambast Nhật xuất xe hơi. Những lời chỉ trích nhắm vào họ bao gồm mức độ nghèo của thiết bị cho giá cả, và kinh nghiệm lái xe khắc khổ. Trong khi Mazda và Suzuki thường tha từ cây gậy trong vấn đề này, ba lớn, cụ thể là Toyota, Honda và Nissan, thường chịu gánh nặng của những lời chỉ trích.



Tuy nhiên, người tiêu dùng lap chúng lên. Câu nói trên đường phố là bất cứ điều gì tát với một Toyota hay Honda huy hiệu sẽ bán với số lượng lớn. Đối với các khối khá lớn chi tiêu thường dân thu nhập của họ trên xe ô tô, ưu tiên lớn hơn phải được trao cho mối quan tâm như chất lượng, chi phí bảo trì, và giá trị bán lại. Đó là trong các lĩnh vực mà Nhật Bản là mạnh mẽ, một cuộc khảo sát gần đây của JD Power đã chứng tỏ càng nhiều.



Kết quả của JD Power Asia Pacific 2011 Malaysia chất lượng ban đầu học tập (IQS) vừa phát hành ngày hôm nay, và dựa vào phản ứng thu thập từ 2.858 người mua xe mới, những người mua rides mới của họ giữa tháng 9 năm 2010 và tháng 5 năm 2011, mô hình từ Honda, Toyota và Nissan vẫn là những người mà đặt ra số lượng ít nhất của các vấn đề.



Năm nay là năm thứ chín của mình, các IQS kiểm tra chất lượng xe mới trong thời gian 2-6 tháng đầu tiên sở hữu bằng cách kiểm tra hơn 200 triệu chứng vấn đề bao gồm tám lĩnh vực của xe - ngọai thất xe, lái xe kinh nghiệm, tính năng / điều khiển / màn hình, âm thanh / giải trí / chuyển hướng, ghế, HVAC, nội thất chiếc xe, và công cụ / truyền. Các số lỗi tính sau đó được thể hiện trong hình của vấn đề báo cáo trên 100 xe (PB100).



Tính trung bình, chất lượng xe được bán ở Malaysia đã cho thấy sự cải thiện từ năm 2010, với con số PB100 giảm từ 147 đến 124. Mặc dù cải thiện tổng thể, chủ sở hữu tiếp tục được nghe trộm bởi tiếng ồn của gió quá mức, phanh ồn, tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu, máy lạnh doesn ' t nhận được lạnh đủ nhanh và động cơ bị mất nguồn khi điều hòa không khí là trên. Tuy nhiên, khoảng 44% số người mua được khảo sát báo cáo kinh nghiệm sở hữu vấn miễn phí.



Phá vỡ các kết quả trong các phân đoạn khác nhau, chúng ta thấy các cổng của Nhật Bản lớn ba kết quả luôn cung cấp mà là ở trên mức trung bình ngành. Các thành phố Honda (62) và Toyota Vios (106) là thoải mái rõ ràng về mức trung bình hạng trung phân khúc của entry của 152 PB100, trái ngược với thứ ba đặt Proton Persona Tương tự như vậy của 166., trong phân khúc hạng trung, chúng ta thấy Nissan Sylphy (39 ), Toyota Corolla (43), và Honda Civic (55) làm tốt hơn so với phần còn lại của ngành công nghiệp (trung bình 65).



Vì vậy, thú vị khi lái xe hơi Nhật Bản có lẽ là không, nhưng cuộc khảo sát này củng cố quan điểm của người tiêu dùng rằng họ vẫn còn tốt hơn được xây dựng hơn so với đối thủ cạnh tranh. Khi xe ô tô chi phí nhiều như họ làm ở Malaysia, có lẽ đó là những ưu tiên hàng đầu trong việc mua bán xe. Toyota Camry 2016